<acronym id="cyogk"><center id="cyogk"></center></acronym>
<sup id="cyogk"><center id="cyogk"></center></sup>
關鍵技術
Key technology

業務領域

詳情介紹

頂推轉體技術

訪問量:
頂推轉體技術

頂推轉體技術

頂推轉體技術

頂推轉體技術
1、頂推施工的方法
  
  1.1單點頂推。
  
  單點頂推水平力的施加位置-般集中于主梁預制場附近的橋臺或橋墩上,前方各墩上設置滑移支承。
  
  頂推裝置又可分為以下兩種:
  
  (1)用水平-垂直千斤項的頂推裝置。該裝置是由垂直項升千斤頂、滑架滑臺(包括滑塊)水平千斤頂組成。一般設置在緊靠梁段預制場地的橋臺或支架底處?;荛L約2m,固定在橋臺或支架上,用7級光潔度的鍍鉻鋼板制成?;_是鋼制方塊體,其頂面墊以氯丁橡膠塊承托著梁體,滑臺與滑架之間墊有滑塊,滑塊由氯丁橡膠板下面嵌一聚四氟乙烯板組成。聚四氟乙烯板與鋼板間的摩擦系數僅為0.02-0.05。頂推時,先將垂直千斤頂落下,使梁支承于水平千斤頂前端的滑塊上。開動水平千斤頂的油泵,通過活塞向前推動滑塊,利用梁底混凝土與橡膠的摩阻力大于聚四氟乙烯與不銹鋼的摩阻力帶動梁體向前移動。頂起千斤頂,使梁升高,脫離滑塊。向千斤頂小缸送油,活塞后退,把滑塊退回原處。再把垂直千斤頂落下,使梁又支承在滑塊上,開始下一個頂推過程。
  
  (2)用拉桿的頂推裝置。該裝置在橋臺(墩)前面安裝一對大行程水平穿心式千斤頂,使其底座靠在橋臺(墩)上,拉桿的一端與千斤頂連接,另一端固定在箱梁側壁上(在梁體頂、底板預留孔內插人強勁的鋼錨柱,由鋼橫梁錨住拉桿)。頂推時,通過千斤頂頂升帶動拉桿牽引梁體前進,單點頂推適用于橋臺剛度大,梁體輕的施工條件。
  
  1.2多點頂推。
  
  在每個墩臺,上設置--對小噸位(400-800kN)的水平千斤頂,將集中的頂推力分散到各墩上,并在各墩上及臨時墩上設置滑移支承,通過拉桿牽引梁體在滑道上前進。在頂推設備方面,國內一般較多采用拉桿式頂推方案,每個墩位上設置-對液壓穿心式水平千斤頂,每側的拉桿使用一根或兩根直徑25mm的高強螺紋鋼筋,它的前端通過錐形楔塊固定在水平頂活塞桿的頭部,另端使用特制的拉錨器、錨定板等連接器與箱梁連接,水平千斤頂固定在墩身特制的臺座上,同時在梁位下設置滑板和滑塊。當水平千斤頂施項時,帶動箱梁在滑道上向前滑動。多點頂推施工的關鍵在于同步,-般需通過中心控制室控制啟動、前進停止和換向。多點頂推適用于橋墩較高截面尺寸又小的柔性墩的施工條件。
  
  1.3 滑移裝置。
  
  項推時,梁應支承在滑動的支座上,以減少推進阻力,梁才能向前。頂推施工的滑道是在墩上臨時設置的,用于滑移梁體和起到支承作用。主梁頂推就位后,拆除頂推設備,用數只大噸位豎向千斤頂同步將一聯主梁頂起,拆除滑道及滑道底座混凝土墊塊,安放正式支座,進行落梁就位?;乐С性O置在墩上的混凝土臨時墊塊上,它由光滑的不銹鋼板與組合的聚四氟乙烯滑塊組成,其中的滑塊由四氟板與具有加勁鋼板的橡膠塊構成。頂推時,組合的聚四氟乙烯滑塊在不銹鋼板上滑動,并在前方滑出,通過在滑道后方不斷喂人滑塊,帶動梁身前進?,F在,國內已開始采用連續滑動裝置來代替人工不斷喂人滑塊,這種裝置具有固定的聚四氟乙烯板連續滑動,其構造似坦克的履帶,同時在梁下設置鋼板,每塊鋼板的滑動面為不銹鋼板,另一面則帶動主梁前進,這樣的滑動裝置施工十分方便,可不間斷頂推施工。
  
2、梁的預制
  
  2.1預制場地。
  
  預制場地應設在橋臺后面橋軸線的引道或引橋上,當為多聯頂推時,為加速施工進度,可在橋兩端均設場地,從兩端相對頂推。預制場地長度應考慮梁段懸出時反壓段的長度、梁段底板與腹(頂)板預制長度導梁拼裝長度和機具設備材料進人預制作業線的長度;預制場地的寬度應考慮梁段兩側施工作業的需要。預制場地上空宜搭設固定或活動的作業棚,其長度宜大于2倍預制梁段長度,使梁段作業不受天氣影響,并便于混凝土養護。
  
  在橋端路基上或引橋上設置預制臺座時,其地基或引橋的強度、剛度和穩定性應符合設計要求并應做好臺座地基的防水、排水設施,以防沉陷。在荷載作用下,臺座頂面變形不應大于2mm。
  
  臺座的軸線應與橋梁軸線的延長線重合,臺座的縱坡應與橋梁的縱坡-致。臺座施工的允許偏差如下:(1)軸線偏差:5mm;(2)相鄰兩支承點上臺座中滑移裝置的縱向頂面標高差:2mm;(3)同一個支承點上滑移裝置的橫向頂面標高差:1mm;(4)臺座(包括滑移裝置)和梁段底模板頂面標高差:2mm。
  
  2.2梁段預制及養護。
  
  模板一般宜采用鋼模板,底模與底架連成一體并可升降,側模宜采用旋轉式的整體模板,內模板采用安裝在可移動的臺車上的升降旋轉整體模板。模板應保證剛度和制作精度。
  
  鋼筋工作應做好接縫處縱向鋼筋的搭接。
  
  梁段模板、鋼筋、預應力管道、滑道預埋件等應經檢查簽認后方可澆筑混凝土?;炷猎诒匾獣r可使用早強水泥或摻人早強減水劑,以提高早期強度,縮短頂推周期。梁段工作縫的接觸面應鑿毛,并洗刷干凈,或采用其他可加強混凝土接觸的措施。若工作縫為多聯連續梁的解聯斷面,千接縫依靠張拉臨時預應力束來實現,斷面尺寸應準確,表面應平整,解聯時應分開方便。
  
  混凝土可采用全斷面整段澆筑或采用兩次澆筑。分兩次澆筑時第一次澆筑箱梁底板及腹板根部,第二次澆筑其他部分。支座位置處的隔板,在整個梁頂推到位并完成解聯后,進行澆筑,振搗時應避免振動器碰撞預應力筋管道、預埋件等。
  
  第一梁段前端設置的導梁端的混凝土澆筑,應注意振搗密實,導梁的中心線與水平位置應準確平整。
  
  2.3梁段施加預應力。
  
  梁段預應力束的布置和張拉次序、臨時束的拆除次序等,應嚴格按照設計規定執行。在橋梁項推就位后需要拆除的臨時預應力束,張拉后不應灌漿,錨具外露多余預應力鋼材不必切除。梁段問需連接的永久預應力束,應在兩梁段間留出適當空間,用預應力束連接器連接,張拉后用混凝土填塞。
  
3、施工中的臨時設施
  
  3.1導梁。
  
  導梁設置在主梁的前端,為等截面或變截面的鋼桁梁或鋼板梁,主梁前端有預埋件與鋼導梁栓接,導梁的長度-般取頂推跨徑的0.6-0.7倍。
  
  3.2臨時墩。
  
  當梁的設計跨徑大于50m時,宜考慮設置臨時墩。目前用得較多的是用滑升模板澆筑的混凝土薄壁空心墩、混凝土預制板或預制板拼砌的空心墩或混凝土板和輕便鋼架組成的框架臨時墩,通常在臨時墩上不設頂推裝置而僅設置滑移裝置。
  
  3.3吊索架。
  
  在梁前端第-個支點的位置上,設立塔架,塔架頂端的鋼拉索在梁體的前后方拉住梁體,可避免懸臂端產生過大的彎矩。對于大跨徑,且跨中不許可設臨時墩時,可以采用這種方法,但操作較復雜。
上一個 :
上一個 :

武漢眾誠

我們只有一個目標:通過自身的實力和對社會的貢獻,用“誠信和品質”塑造中國建筑產業的卓越品牌!

地址:洪山區武漢職業技術學院建筑系辦公樓

電話:027-87585380

傳真:027-87585380

您好!您有任何需求請給我們留言喲!

意向說明

聯系信息

基本信息
聯系方式與職位
企業信息
驗證碼

?? 2020  武漢眾誠建筑工程有限公司  版權所有     鄂ICP備20003569號   網站建設:中企動力 武漢

免费午夜无码片在线观看影院_一次销魂交换经历_无码码男男作爱A片在线观看_午夜无遮挡男女啪啪免费软件